今年，歐盟項(xiàng)目創(chuàng)新中心計(jì)劃打造中國(guó)第一個(gè)“中歐技術(shù)轉(zhuǎn)移樣板體系”；到2015年，成都將初步建成全國(guó)第四個(gè)區(qū)域物流中心；市教育局正在著手進(jìn)行成都教育國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)的體系規(guī)劃，并將于今年出爐……隨著“全域開放”戰(zhàn)略的深入實(shí)施，一個(gè)更加開放、國(guó)際的成都，將呈現(xiàn)在大家眼前。

　　第1站

　　創(chuàng)新合作

　　站點(diǎn)：歐盟項(xiàng)目創(chuàng)新中心(成都)

　　時(shí)間：2012年2月7日

　　現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道記者：繆琴

　　一個(gè)平臺(tái)下的50國(guó)對(duì)話

　　去年10月，在第六屆歐洽會(huì)上，歐洲企業(yè)網(wǎng)絡(luò)(EEN)中國(guó)西部中心在蓉落定。這個(gè)覆蓋全球50個(gè)國(guó)家、100萬(wàn)中小企業(yè)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化與經(jīng)貿(mào)支持的全球性服務(wù)型平臺(tái)，選擇成都，成為中歐合作的全球經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新合作的那扇門。立足西部，放眼全球，隨著歐盟在中國(guó)唯一的項(xiàng)目創(chuàng)新中心——?dú)W盟項(xiàng)目創(chuàng)新中心(成都)、EEN等機(jī)構(gòu)的在蓉落定，讓成都正在成為中歐經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新合作的新中心、新樣本。

　　【現(xiàn)場(chǎng)LOOK】

　　再度見到歐盟項(xiàng)目創(chuàng)新中心(成都)總裁代伊伶，她正在與一家歐洲企業(yè)商會(huì)代表商榷項(xiàng)目來(lái)蓉事宜，幾年里，每次見到代伊伶，她的日程表幾乎總是排得滿當(dāng)當(dāng)?shù)�，采訪都只能抽空進(jìn)行。

　　“EEN平臺(tái)的搭建，讓成都在歐盟國(guó)家的知名度越來(lái)越高，很多擁有核心技術(shù)的創(chuàng)新企業(yè)及商貿(mào)企業(yè)來(lái)華發(fā)展，成都都成為他們的首選。”在歐盟項(xiàng)目創(chuàng)新中心，每個(gè)辦公間都已入駐了歐方企業(yè)，眼下，在吸引歐盟企業(yè)來(lái)蓉的同時(shí)，如何搭建一個(gè)專門針對(duì)歐盟企業(yè)發(fā)展的專業(yè)園區(qū)，已漸成必須提上日程提前謀劃的事情，“由于歐盟項(xiàng)目創(chuàng)新中心、EEN，以及連續(xù)多年的歐洽會(huì)等對(duì)外平臺(tái)，成都在國(guó)際化推進(jìn)路徑中，具備明晰優(yōu)勢(shì)，歐洲企業(yè)來(lái)華發(fā)展，很多企業(yè)的第一站，就選擇‘踩點(diǎn)’成都。”

　　【各方LOOK】

　　比利時(shí)圣斯萊特中國(guó)區(qū)經(jīng)理王孝華：我們的創(chuàng)新技術(shù)和應(yīng)用主攻汽車高溫傳感器設(shè)計(jì)開發(fā)，中國(guó)總部已放在了成都，成都國(guó)際化的產(chǎn)業(yè)、服務(wù)、人才環(huán)境，我們非常認(rèn)可。

　　四川柯因達(dá)生物科技有限公司總經(jīng)理葉文彬：一家初創(chuàng)科技企業(yè)要去闖國(guó)際市場(chǎng)，這看來(lái)是件有些不可思議的事情，但通過成都國(guó)際化交流平臺(tái)，我們當(dāng)真讓成都研發(fā)的“可以吃的塑料袋膜”走進(jìn)了歐洲尋常百姓家。

　　市人大代表、市長(zhǎng)助理、高新區(qū)管委會(huì)主任韓春林：帶頭落實(shí)好“五大興市戰(zhàn)略”，成都高新區(qū)將努力打造最能體現(xiàn)成都核心競(jìng)爭(zhēng)力、最能代表成都國(guó)際化現(xiàn)代化水平、最能彰顯成都時(shí)代特色的高端產(chǎn)業(yè)基地和現(xiàn)代化新城，打造與國(guó)際接軌的服務(wù)環(huán)境，努力成為中國(guó)最好的投資、創(chuàng)業(yè)、工作和生活區(qū)域之一。

　　【未來(lái)LOOK】

　　歐洲的技術(shù)與中國(guó)市場(chǎng)的結(jié)合，是未來(lái)5年國(guó)際合作的重點(diǎn)。今年，歐盟項(xiàng)目創(chuàng)新中心計(jì)劃打造中國(guó)第一個(gè)“中歐技術(shù)轉(zhuǎn)移樣板體系”，歐盟中心已經(jīng)與全球著名的技術(shù)轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)及金融財(cái)團(tuán)合作，建設(shè)以“一平臺(tái)、兩機(jī)制”為核心的中歐技術(shù)轉(zhuǎn)移中心(即一個(gè)基于EEN全球50個(gè)國(guó)家、100萬(wàn)企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)的國(guó)際技術(shù)轉(zhuǎn)移平臺(tái)和中歐知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)調(diào)機(jī)制、中歐科技金融服務(wù)體制)，在多方支持下，形成技術(shù)、人才、資本三大要素的結(jié)合，通過“市場(chǎng)化、專業(yè)化、企業(yè)化”服務(wù)模式，為成都打造出一個(gè)以科技創(chuàng)新、技術(shù)轉(zhuǎn)移、投資貿(mào)易咨詢?yōu)橐惑w的高端科技轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)。

　　第2站

　　物流直航

　　站點(diǎn)：成都鐵路局與成都海關(guān)舉行合作備忘錄簽字儀式現(xiàn)場(chǎng)

　　時(shí)間：2012年2月7日

　　現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道記者：張晨曦

　　2015年成都初步建成全國(guó)第四個(gè)區(qū)域物流中心

　　抓緊建設(shè)國(guó)際物流園區(qū)，打造長(zhǎng)運(yùn)距、大容量、低成本、高速度的國(guó)際物流鏈條，加快綜合保稅區(qū)和口岸服務(wù)體系等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高國(guó)際貿(mào)易投資的綜合運(yùn)轉(zhuǎn)效率。市物流辦主任陳仲維表示，今年將全力開通成都直飛美國(guó)的客貨運(yùn)國(guó)際航線，此外還要力爭(zhēng)上半年開通成都出發(fā)的赴歐鐵路直達(dá)班列，構(gòu)建歐亞國(guó)際貨運(yùn)大陸橋。

　　【現(xiàn)場(chǎng)LOOK】

　　2月7日下午，成都鐵路局與成都海關(guān)舉行合作備忘錄簽字儀式�！逗献鱾渫�錄》明確了加強(qiáng)鐵路口岸合作及規(guī)范化管理、加強(qiáng)鐵(水)公聯(lián)運(yùn)和鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)合作、共同推進(jìn)鐵路集裝箱保稅物流中心建設(shè)、加強(qiáng)信息交流協(xié)作等合作項(xiàng)目，并明確建立成都鐵路局、成都海關(guān)合作協(xié)調(diào)小組規(guī)范管理日常工作。其中，成都至阿拉山口的國(guó)際聯(lián)運(yùn)精品班列、石油鉆采設(shè)備國(guó)際聯(lián)運(yùn)跨國(guó)業(yè)務(wù)從去年開始試運(yùn)行。成都中鐵西南國(guó)際物流公司副總經(jīng)理徐進(jìn)告訴記者，國(guó)際聯(lián)運(yùn)班列的開行為在川企業(yè)縮短跨國(guó)運(yùn)輸時(shí)間，降低運(yùn)輸成本，進(jìn)一步打開國(guó)際市場(chǎng)提供了有力支撐。記者從市物流辦了解到，現(xiàn)在國(guó)家正在規(guī)劃一條成都——昆明——緬甸仰光的鐵路，依托這條泛亞鐵路，通過中緬鐵路海鐵聯(lián)運(yùn)，走印度洋就能到達(dá)歐洲，可以縮短4000多海里。

　　航空運(yùn)輸方面，據(jù)規(guī)劃，今年將以美國(guó)、歐洲、澳洲、中東為重點(diǎn)，2012年至2015年每年新增2—3條國(guó)際直飛定班航線；到2015年，國(guó)際直飛定班航線達(dá)到近40條，初步形成連接歐美澳亞的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)；進(jìn)一步完善國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)，2015年國(guó)內(nèi)通航城市達(dá)到120個(gè)，建成至京、滬、穗密集的空中快線，形成小時(shí)航班�！艾F(xiàn)在很多世界500強(qiáng)企業(yè)準(zhǔn)備到一個(gè)城市投資前，首先就會(huì)來(lái)考察物流環(huán)境:原材料能否進(jìn)得來(lái)？成品能否出得去？”陳仲維告訴記者，成都的樞紐作用不僅僅是服務(wù)于成都，而是輻射到整個(gè)西部，西部的貨物和客流到成都集散，發(fā)往世界各地，反之亦然，從而建立起西部城市與世界之間的聯(lián)系。

【各方LOOK】

　　市物流辦主任陳仲維：物流樞紐的建設(shè)和打造關(guān)系到成都以及整個(gè)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。從國(guó)際國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，每一個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的區(qū)域，都必然會(huì)有一個(gè)區(qū)域內(nèi)的樞紐城市在起著關(guān)鍵作用，比如德國(guó)的法蘭克福，國(guó)內(nèi)長(zhǎng)三角的上海、珠三角的廣州、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)的北京等，而從目前西部的情況來(lái)看，成都是最有條件和實(shí)力成為這樣一個(gè)樞紐的城市。

　　雙流縣代表團(tuán)代表杜修明：在民航局召開的全國(guó)民航工作會(huì)上，民航局首次將成都機(jī)場(chǎng)同北京、上海、廣州三大機(jī)場(chǎng)并列為同類型的國(guó)家級(jí)航空樞紐。這個(gè)樞紐不僅是客運(yùn)的，也是物流的。隨著機(jī)場(chǎng)第二跑道的使用，以及年內(nèi)第二航站樓的建成，可以說成都連接國(guó)內(nèi)外的“天路”將更加寬闊。此外，今年還將開通成都至美國(guó)的客貨運(yùn)航線，這也使得成都更加融入世界這個(gè)大生活圈和大經(jīng)濟(jì)圈。

　　【未來(lái)LOOK】

　　在2012—2015年期間，成都將以美國(guó)、歐洲、澳洲和中東為重點(diǎn)，每年新增2—3條國(guó)際直飛定班航線。其中，成都直飛美國(guó)和澳洲的航線將是今年的重點(diǎn)。值得一提的是，直飛美國(guó)的航線開通后將大大增強(qiáng)成都作為樞紐的輻射能力。

　　到2015年，成都的國(guó)際直飛定班航線至少要達(dá)到36條，成都將初步建成北京、上海、廣州之后，全國(guó)第四個(gè)區(qū)域物流中心，以及面向歐洲、中亞的轉(zhuǎn)運(yùn)中心。

　　第3站

　　國(guó)際學(xué)校

　　站點(diǎn)：樂盟國(guó)際學(xué)校(成都)

　　時(shí)間：2012年2月8日

　　現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道記者：繆琴

　　樂盟國(guó)際學(xué)校明年學(xué)生將超過175人

　　207家，這是截至今年1月初，在蓉世界500強(qiáng)企業(yè)的數(shù)量，世界500強(qiáng)企業(yè)投資額和行業(yè)面均居中國(guó)西部城市之首。一個(gè)直面全球的城市，吸引著全球高精尖的前沿產(chǎn)業(yè)聚集，很多來(lái)蓉發(fā)展的外籍人士，從最初的來(lái)蓉工作，融入這座活力城市，舉家在此投資興業(yè)。在成都國(guó)際化進(jìn)程中，樂盟國(guó)際學(xué)校實(shí)則是一座城市國(guó)際化發(fā)展的縮影與聚像，在校長(zhǎng)馬瑞德的發(fā)展規(guī)劃里，這所學(xué)校將在今年迎來(lái)跨越發(fā)展。

　　【現(xiàn)場(chǎng)LOOK】

　　2月8日下午3時(shí)許，在雙流縣正興鎮(zhèn)，樂盟國(guó)際學(xué)校一片沸騰，來(lái)自美國(guó)、墨西哥、日本等國(guó)家的100余名不同國(guó)籍孩子，剛剛結(jié)束一天的課程，坐上校車離開學(xué)校。校長(zhǎng)馬瑞德站在教室外，和家長(zhǎng)、孩子們送別，“孩子們?cè)诔啥紝W(xué)習(xí)生活非常開心，我們倍感開心，要知道，符合國(guó)際慣例的學(xué)生教育，對(duì)城市產(chǎn)業(yè)國(guó)際化留住人、留住技術(shù)非常關(guān)鍵�！�

　　“國(guó)際學(xué)校的發(fā)展，與成都這座城市的國(guó)際化是一脈相承的，產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)在國(guó)際化的同時(shí)，同樣需要本地化的融合，國(guó)際學(xué)校是成都國(guó)際化發(fā)展的必然之需�！瘪R瑞德告訴記者，在明年，樂盟國(guó)際學(xué)校的學(xué)生人數(shù)將擴(kuò)大到175—200人規(guī)模。

　　在成都生活的幾年里，馬瑞德感受到一座城市國(guó)際化發(fā)展的一些細(xì)節(jié)變化，“幾年前，成都的國(guó)際航班沒有如今這樣便捷，外籍人士居住的生活片區(qū)里，餐飲配套也沒有現(xiàn)在的多樣化，而隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，城市國(guó)際化的進(jìn)步，在各國(guó)領(lǐng)事館、全球企業(yè)相繼入駐成都的同時(shí)，這座城市也越來(lái)越有國(guó)際‘范兒’。”平日里，馬瑞德特別喜愛乘坐地鐵出行，“地鐵一號(hào)線增加了出行的便捷，而這樣的交通體系，會(huì)更加完善。”

　　【各方LOOK】

　　戴爾公共事業(yè)及大型企業(yè)事業(yè)部亞太區(qū)總裁克雷默：戴爾將旗艦項(xiàng)目放在成都，除了成都的橋頭堡區(qū)位、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)外，高效的服務(wù)、完善的國(guó)際化配套是我們非�？粗氐模�這也正是成都的優(yōu)勢(shì)所在。

　　柒-拾壹成都公司董事長(zhǎng)姥迫惠：成都的國(guó)際化發(fā)展進(jìn)程非常快，7-11今年在蓉全年開店目標(biāo)達(dá)50家，目前簽約店鋪已有13家。

　　市人大代表、市長(zhǎng)助理、高新區(qū)管委會(huì)主任韓春林：基于“產(chǎn)城一體”的規(guī)劃建設(shè)理念，成都高新區(qū)將加快國(guó)際社區(qū)、國(guó)際醫(yī)院、國(guó)際學(xué)校的建設(shè)和引進(jìn)，配套世界級(jí)的生活、醫(yī)療和教育服務(wù)，為成都國(guó)際化提供有力支撐。

　　【未來(lái)LOOK】

　　馬瑞德告訴記者，從去年起，樂盟國(guó)際學(xué)校嘗試與成都市中小學(xué)�！敖Y(jié)對(duì)子”，“巴蜀文化具有獨(dú)特的吸引力，我們希望不同國(guó)籍的孩子們，能成為文化交流的基因，他們不僅是在這里學(xué)習(xí)，也能融入這里的文化，同時(shí)，中國(guó)的孩子們，也能通過國(guó)際學(xué)校的平臺(tái)，了解不同的文化，更愛這座走在國(guó)際化路上的城市�！倍�目前，記者從市教育局了解到，隨著城市國(guó)際化進(jìn)程的加快，市教育局正在著手進(jìn)行成都教育國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)的體系規(guī)劃，并將于今年出爐，全速成都國(guó)際化進(jìn)程。

結(jié)束語(yǔ)

　　成都新航程 精彩iLook 精彩共創(chuàng)造

　　今天，隨著《iLook!未來(lái)成都的“全域”開放》與讀者見面，本報(bào)獻(xiàn)給全市“兩會(huì)”的獨(dú)家策劃報(bào)道《成都新航程精彩iLook——預(yù)覽成都“線路圖”黨報(bào)記者“兩會(huì)”行》畫上了句號(hào)，但成都打造西部經(jīng)濟(jì)核心增長(zhǎng)極的宏偉事業(yè)才剛剛起航，“五大興市戰(zhàn)略”之下的未來(lái)成都，如同一幅絢爛多彩的畫卷，緩緩鋪展在每一個(gè)市民眼前。

　　正如我們之前所說，每一條線路都是一條可以無(wú)限延伸的射線，不斷涌現(xiàn)的建設(shè)站點(diǎn)，將持續(xù)完善、豐富每一條線路的內(nèi)涵，也將不斷為我們呈現(xiàn)更加精彩的未來(lái)。

　　——打造西部經(jīng)濟(jì)核心增長(zhǎng)極、落實(shí)“五大興市戰(zhàn)略”，全市上下都已鉚足了勁

　　莎士比亞曾說:“城市即人”。一座城市的發(fā)展，攸關(guān)每一個(gè)市民的未來(lái)。

　　成都新一輪發(fā)展“怎么干”，是全市人民極其關(guān)注的重大問題，也是城市主政者急需求解的現(xiàn)實(shí)課題。

　　2011年12月，站在成都發(fā)展新的歷史起點(diǎn)上，市委確立了“領(lǐng)先發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、又好又快發(fā)展”的發(fā)展取向，明確了打造“具有全球比較優(yōu)勢(shì)、全國(guó)速度優(yōu)勢(shì)、西部高端優(yōu)勢(shì)的西部經(jīng)濟(jì)核心增長(zhǎng)極”的發(fā)展定位。

　　這一引領(lǐng)成都未來(lái)發(fā)展的戰(zhàn)略定位，不僅從經(jīng)濟(jì)建設(shè)的層面回答了“建設(shè)什么樣的成都”這個(gè)重大課題，也為我們勾勒出了未來(lái)成都的精彩模樣。

　　圍繞這一發(fā)展定位，成都提出了“交通先行”、“產(chǎn)業(yè)倍增”、“立城優(yōu)城”、“三圈一體”、“全域開放”五大興市戰(zhàn)略。這五大戰(zhàn)略，布局了打造西部經(jīng)濟(jì)核心增長(zhǎng)極的重點(diǎn)任務(wù)，回答了“怎樣建設(shè)成都”這個(gè)重大問題。

　　西部經(jīng)濟(jì)核心增長(zhǎng)極，這是一個(gè)時(shí)代賦予一座城市的宏大課題；“五大興市戰(zhàn)略”，這是一座城市實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先發(fā)展的任務(wù)使命。

　　于是，在過去不到兩個(gè)月的時(shí)間里，一系列的舉措行動(dòng)走入我們的視野——

　　一場(chǎng)交通建設(shè)的大會(huì)戰(zhàn)悄然打響；一批重點(diǎn)項(xiàng)目落戶開工；天府新區(qū)建設(shè)加快推進(jìn)，“北改”工程大幕全面拉開；“三圈一體”加速融合，聯(lián)動(dòng)發(fā)展；以更大范圍、更深層次、更加主動(dòng)的姿態(tài)實(shí)施“全域開放”戰(zhàn)略……

　　行動(dòng)來(lái)自不同方面、來(lái)自不同領(lǐng)域，卻不約而同地傳遞著同一個(gè)信息——全市上下都已鉚足了勁，以使命在肩、立說立行的實(shí)干之風(fēng)，為打造西部經(jīng)濟(jì)核心增長(zhǎng)極、落實(shí)“五大興市戰(zhàn)略”，扎扎實(shí)實(shí)地做好各項(xiàng)工作。

　　那么，近兩個(gè)月過去了，現(xiàn)在各地、各部門落實(shí)的進(jìn)展怎樣？下一步的打算如何？市民能否從中看到成都未來(lái)的精彩？就這樣，帶著這些疑問，黨報(bào)記者踏上了預(yù)覽成都“線路圖”的采訪之路。

　　——走在城市建設(shè)的一線，探尋走訪，記者清晰地體會(huì)到，落實(shí)“五大興市戰(zhàn)略”的點(diǎn)位處處洋溢生機(jī)

　　成都新航程，精彩iLook！

　　連日來(lái)，黨報(bào)記者沿著落實(shí)“五大興市戰(zhàn)略”的五條線路，奔赴不同的建設(shè)站點(diǎn)，走向成都未來(lái)發(fā)展的精彩“站點(diǎn)”，和廣大讀者共同預(yù)覽成都的精彩未來(lái)。

　　從2月9日到今天，本報(bào)連續(xù)5天推出了《iLook!未來(lái)成都的“快行”生活》、《iLook!未來(lái)成都的“倍增”產(chǎn)業(yè)》、《iLook!未來(lái)成都的“產(chǎn)城”新顏》、《iLook!未來(lái)成都的“三圈”齊飛》、《iLook!未來(lái)成都的“全域”開放》5篇系列報(bào)道，將記者探訪落實(shí)“五大興市戰(zhàn)略”一線所見所感的精彩，悉數(shù)呈現(xiàn)于讀者面前，內(nèi)容涵蓋了交通先行、產(chǎn)業(yè)倍增、立城優(yōu)城、三圈一體、全域開放五大方面。

　　走在城市建設(shè)的一線，探尋走訪，記者清晰地體會(huì)到，為落實(shí)“五大興市戰(zhàn)略”布局的生機(jī)——

　　在地鐵2號(hào)線地下十幾米的施工現(xiàn)場(chǎng)，我們“預(yù)覽”了未來(lái)成都的“快行”生活，建設(shè)工人正在為2號(hào)線“十一”開工而緊張忙碌，到那時(shí)，成都每天將有超過50萬(wàn)人次坐地鐵出行……

　　在龍泉驛區(qū)汽車城的生產(chǎn)車間，我們“預(yù)覽”了未來(lái)成都的產(chǎn)業(yè)宏圖，明年3月中國(guó)首款歐V發(fā)動(dòng)機(jī)將在這里投產(chǎn)……

　　在天府新區(qū)江安河畔，我們“預(yù)覽”了成都未來(lái)“山水相依、田園相連、城景相融”大美、宜人畫卷。在北部龍?zhí)�，我們和城北百姓一起“預(yù)覽”了不久的將來(lái)暢通城北、一個(gè)靚麗城北、一個(gè)發(fā)達(dá)城北……

　　在成新蒲快速通道在建工地，我們“預(yù)覽”了第三圈層和一二圈層的加速融合……

　　在成都鐵路局與成都海關(guān)舉行合作備忘錄簽字儀式現(xiàn)場(chǎng)，我們“預(yù)覽”了成都將初步建成全國(guó)第四個(gè)區(qū)域物流中心……

　　一路走訪，一路“預(yù)覽”，一路收獲!

　　——打造西部經(jīng)濟(jì)核心增長(zhǎng)極，承載著全市各族人民的共同福祉和共同愿景，也需要全市廣大干部群眾和社會(huì)各界的共同參與和共同行動(dòng)

　　由于時(shí)間有限、精力有限、篇幅有限，我們此次采訪的足跡未能遍及所有的站點(diǎn)，無(wú)法領(lǐng)略并一一記錄所有的精彩。

　　我們每走過的一條線路，每到過的一個(gè)點(diǎn)位，也許已經(jīng)展露容顏，也許剛剛“含苞待放”，也許正在規(guī)劃醞釀，但無(wú)論現(xiàn)在是哪一種模樣，都將在今年或不遠(yuǎn)的將來(lái)美麗綻放。我們從中感受到希望和信心，感受到勇氣與動(dòng)力，而成為也將成為推動(dòng)領(lǐng)先發(fā)展、加快發(fā)展、又好又快發(fā)展的信心與動(dòng)力。這也正是我們此次策劃的初衷和要義。

　　今日，本報(bào)獨(dú)家策劃的《成都新航程精彩iLook——預(yù)覽成都“線路圖”黨報(bào)記者“兩會(huì)”行》畫上句號(hào)，我們探訪、預(yù)覽的采訪報(bào)道也將暫告一段落，而成都打造西部經(jīng)濟(jì)核心增長(zhǎng)極的宏偉事業(yè)才剛剛起航。

　　今后幾年，是成都推動(dòng)新一輪發(fā)展、奮力打造西部經(jīng)濟(jì)核心增長(zhǎng)極的起步階段。打造西部經(jīng)濟(jì)核心增長(zhǎng)極，承載著全市各族人民的共同福祉和共同愿景，也需要全市廣大干部群眾和社會(huì)各界的共同參與和共同行動(dòng)。讓我們共同期待、共同預(yù)覽、共同參與、共同創(chuàng)造，屬于我們這座城市的精彩未來(lái)!