●記者體驗(yàn)

　　昨日，記者實(shí)地打探了地鐵3號(hào)線(xiàn)在紅星路的“省文聯(lián)站”、“濱江路盾構(gòu)井”以及“濱江路站”、“磨子橋站”的具體路況。

　　◆紅星路北段

　　【省文聯(lián)站】

　　〖路況〗

　　昨日7時(shí)40分，記者到達(dá)“省文聯(lián)站”時(shí)，就看到紅星路二段向南門(mén)行駛的車(chē)排成了長(zhǎng)龍。記者驅(qū)車(chē)沿途觀察，發(fā)現(xiàn)向南的車(chē)流緩慢排行，最遠(yuǎn)到了一號(hào)橋。而向北的車(chē)流，昨早出現(xiàn)了難得的暢行，連常規(guī)堵點(diǎn)紅星橋下都很好走。

　　〖交通變化〗

　�、俳�左一：紅星下穿隧道→紅星路二段來(lái)車(chē)，禁左上岳府街；

　　②禁左二：岳府街，禁左上紅星路二段往成都傳媒報(bào)業(yè)大廈方向；

　�、塾肄D(zhuǎn)一：紅星路二段向南車(chē)輛，可右轉(zhuǎn)上岳府街；

　　④右轉(zhuǎn)二：岳府街車(chē)輛，可右轉(zhuǎn)上紅星路二段→紅星下穿隧道向南。

　　【一號(hào)橋站】

　　“一號(hào)橋站”目前打圍點(diǎn)都在路邊街沿上，在本周日前對(duì)交通的影響都不會(huì)很大。

　　◆紅星路南段

　　【濱江路盾構(gòu)井】

　　〖路況〗

　　早上8時(shí)40分，記者到達(dá)“濱江路盾構(gòu)井”施工點(diǎn)。在交通最高峰的時(shí)段，錦興路與紅星路四段交叉口承接著源源不斷的車(chē)流，壓力巨大。紅星路四段的打圍點(diǎn)將車(chē)道壓縮成向北2車(chē)道，車(chē)流走到這里排起長(zhǎng)龍。

　　〖交通變化〗

　　★①新南路→紅星路四段來(lái)車(chē)，禁左上錦興路，但可以右轉(zhuǎn)進(jìn)王家壩街。之前需要左轉(zhuǎn)的車(chē)輛，請(qǐng)前行到東大街掉頭；

　�、阱\興路來(lái)車(chē)，禁直向王家壩街，但可左、右轉(zhuǎn)上紅星路四段；

　　③王家壩街來(lái)車(chē)，禁止左轉(zhuǎn)上紅星路四段→新南路出城，但可右轉(zhuǎn)上紅星路四段進(jìn)城。

　　【濱江路站】

　　〖路況〗

　　8時(shí)55分，“濱江路站”的致民路全封閉著，新南路東側(cè)道路大幅打圍、壓縮車(chē)道。這里離“濱江路盾構(gòu)井”的打圍點(diǎn)非常近，前個(gè)“瓶頸”滯留的車(chē)輛倒灌上新南路，繼續(xù)往城南方向排行。同時(shí)，不少通過(guò)的車(chē)輛沒(méi)提前了解交通變化，涌向致民路片區(qū)的中小街道，導(dǎo)致中小街道也不好走。

　　〖交通變化〗

　�、僦旅衤房诜忾]，無(wú)論是行人、機(jī)動(dòng)車(chē)，都不能從新南路拐上致民路，或從致民路拐上新南路；

　�、谥旅衤纷兂蓴囝^路，且恢復(fù)雙向行駛。交警提示，除了家住致民路、在致民路上班的，其他車(chē)輛千萬(wàn)不要再駛?cè)耄?/FONT>

　　③“新南路→(右轉(zhuǎn))龍江路→十二中街→十二北街→臨江東路→新南路”中小街道單循環(huán)道路，車(chē)多不好走，避開(kāi)。

【磨子橋站】

　　〖路況〗

　　上午9時(shí)，記者在新南路、林蔭中街交叉路口看到，向北的車(chē)流受前方打圍點(diǎn)影響，繼續(xù)排行著。

　　〖交通變化〗

　　①新南門(mén)汽車(chē)站→新南路來(lái)車(chē)，禁右上林蔭中街。需要到七中的車(chē)輛，前行到一環(huán)路轉(zhuǎn)換；

　�、谛履下愤M(jìn)城車(chē)，禁左上林蔭中街。

　�、哿质a中街，禁左上新南路進(jìn)城；有通行需求的車(chē)輛，請(qǐng)從林蔭中街右轉(zhuǎn)，在一環(huán)路磨子橋下掉頭，向北進(jìn)城；

　　★④新南路中央用隔離欄隔開(kāi)，林蔭中街的行人也不能從路口穿越，到新南路東側(cè)。行人請(qǐng)?jiān)谝画h(huán)路磨子橋下過(guò)街。

　　●新變化

　　紅星路二段計(jì)劃設(shè)單循環(huán)

　　昨日早上8時(shí)33分，記者的車(chē)緩慢地?cái)D下紅星橋后，右拐進(jìn)入了桂王橋東街，然后經(jīng)桂王橋南街、雙柵子街、布后街，重新回到紅星路二段……這段繞行路程剛好避開(kāi)紅星路二段上的施工打圍點(diǎn)，用時(shí)只有3分鐘。

　　隨后，成都晚報(bào)記者從交警處了解到，待“省文聯(lián)站”打圍到下一階段，對(duì)向南交通的影響更大，市公安局交管局計(jì)劃在紅星路二段(布后街～桂王橋東街)實(shí)施向北的單行道，桂王橋東街、桂王橋南街、雙柵子街、布后街(現(xiàn)狀是由西向東單行道)配合，調(diào)整成相應(yīng)的單行道，形成單循環(huán)，方便向南的車(chē)輛通行。

　　●錯(cuò)峰

　　錯(cuò)峰出行一路車(chē)流順暢

　　道路交通壓力大時(shí)，提前出門(mén)錯(cuò)峰出行到底有沒(méi)有用？昨日記者體驗(yàn)了一番，提前20分鐘出門(mén)，還真的躲開(kāi)了汽車(chē)大軍！

　　昨日7時(shí)40分，記者就從科華北路往紅星路方向出發(fā)。一路上車(chē)流很順暢，僅用了10分鐘的時(shí)間，就到了紅星路四段。

　　8時(shí)10分，記者在市公安局交管局指揮中心看見(jiàn)，紅星路南段的車(chē)流緩慢排行；而紅星路北段的一號(hào)橋、紅星路二段直至紅星路下穿口，車(chē)輛已經(jīng)排行起來(lái)……

　　提醒：本周四開(kāi)罰

　　特別提醒各位市民，在經(jīng)過(guò)紅星路一線(xiàn)時(shí)，既要注意尾號(hào)限行政策，還要遵守這些交通新變化。從本周四開(kāi)始，交警將對(duì)逆行、違規(guī)左轉(zhuǎn)和直行等行為以違反禁令標(biāo)志做出罰款100元、記3分的處罰。