今天凌晨3點以后，從市區(qū)前往機場的市民會發(fā)現(xiàn)，機場高速主車道全線已經(jīng)實現(xiàn)了雙向通行——比預(yù)計時間提前了39個小時。
　　新鋪路面黝黑平整  比三環(huán)還好
　　成都機場高速公路起于成都火車南站，止于成都雙流國際機場，于1999年7月建成通車。其全長11.98公里，為雙向四車道，瀝青混凝土路面。從2009年以來，成綿樂城際鐵路下穿機場高速公路隧道、T2航站樓與機場高速公路連接線高架橋、雙流縣臨港路下穿機場高速公路隧道、大件路跨機場高速跨線橋改造等多項工程相繼占用機場高速施工，造成機場高速公路2到6公里、10到11公里等路段的路面、路基破壞、綠化植物全部移出、路燈拆除，交通也因此多次進行調(diào)整，給途經(jīng)的車輛帶來了較大的影響。考慮到成綿樂鐵路占道施工、T2航站樓連接線高架橋等工程基本結(jié)束，機場高速路于8月底開始啟動恢復(fù)提升整治工程。在此次工程中，路基段路面（落地段）將在現(xiàn)有路面上加鋪瀝青；3號高架橋銑刨原橋面后鋪筑瀝青；收費站路面將進行破碎板塊修補、邊道將進行拓寬。
　　昨天上午，機場路1號高架橋進港方向路段上，三臺瀝青攤鋪機、兩臺壓路機正在緊張地進行著施工；道路上，滾燙的瀝青被鋪筑到路面，為機場路主車道換上新路面。“這次使用的瀝青與三環(huán)路主車道路面維護整治時使用的相似，但瀝青中的碎石顆粒更細，使機場路路面未來的駕駛體驗更好——行車更加平穩(wěn)、舒適，符合這條道路作為成都市門戶道路的定位�！弊蛱欤�在現(xiàn)場進行跟蹤服務(wù)的設(shè)計單位負責(zé)人向記者介紹。記者在現(xiàn)場看到，新鋪筑的瀝青路面黝黑平整，感覺比三環(huán)路路面更加細膩。
　　提前39個小時  完成主車道施工
　　“機場路是從市區(qū)通向機場的重要道路，提前一點通車，就能提前為大家?guī)�來方便。為了提前實現(xiàn)通車，從業(yè)主單位到施工單位，到相關(guān)配合單位，全部傾盡了全力�！弊蛱�，業(yè)主單位——交投集團機場高速公司有關(guān)負責(zé)人表示。
　　記者從現(xiàn)場了解到，為了加快施工進度，業(yè)主單位與施工單位不斷“壓縮”施工時間，遇到雨天也不停工。“遇到下雨，為了盡快把路面弄干，我們專門購買了大功率的吹風(fēng)機，還購買了棉被，放到路面上吸水�！笔┕�單位負責(zé)人對記者說。而為了確�，F(xiàn)場材料供應(yīng)的充足和及時，施工單位還專門準(zhǔn)備了備用的瀝青拌和站。
　　繞城高速路下橋至人南立交出港方向3.7公里已經(jīng)于8月31日晚12點完工并通車，提前13個小時。在今天凌晨3點，此段的進港方向提前39個小時完工并實現(xiàn)通車，至此，機場高速主車道雙向全部實現(xiàn)完工通車。
　　輔道施工  將從9日零時開始
　　記者昨天從現(xiàn)場獲悉，機場高速第五階段輔道進港方向高新區(qū)路段整治施工將從9月9日零時起至13日零時結(jié)束，屆時將對輔道神仙樹路口至繞城高速跨線橋路段實施封閉施工，禁止一切車輛通行，業(yè)主單位提醒請途經(jīng)施工路段的車輛改走成新大件路武侯大道或機場高速通行。
　　高大的銀杏、五彩繽紛的時令花卉——昨天記者在機場高速路看到，與路面整治同步進行的綠化提升工程已經(jīng)完成近90%，預(yù)計將于本月15日之前完成整個綠化施工，屆時，一條景觀煥然一新的機場路將呈現(xiàn)在市民面前。