10月1日起，我省全面發(fā)放機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志
　　【核心提示】
　　●省級機(jī)關(guān)將在今年12月和明年6月，分兩批淘汰4000余輛“黃標(biāo)車”
　　●同一城市內(nèi)的“黃標(biāo)車”，限制進(jìn)行同城交易過戶
　　●在2015年前，淘汰2005年前注冊登記的營運類黃標(biāo)車
　　●社會類“黃標(biāo)車”，將采取限制使用和財政獎勵(淘汰補(bǔ)貼)的方式引導(dǎo)車主淘汰
　　本報訊(記者 劉宇男)10月1日起，我省將全面發(fā)放機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。記者從9月19日召開的全省機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志核發(fā)新聞通報會上獲悉，我省將嚴(yán)控“黃標(biāo)車”(指達(dá)不到國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車和達(dá)不到國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車)流轉(zhuǎn)；省級機(jī)關(guān)將率先淘汰公務(wù)類“黃標(biāo)車”。
　　會上通報，10月1日起，新注冊的機(jī)動車直接核發(fā)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志；到期環(huán)保檢驗的機(jī)動車，排氣檢驗合格后核發(fā)“黃標(biāo)”或“綠標(biāo)”�！包S標(biāo)車”和未取得環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的車輛，在有規(guī)定的限行區(qū)域和限行時間內(nèi)，將被禁止通行。各地將結(jié)合本地情況，科學(xué)劃定“黃標(biāo)車”限行區(qū)域、限行方式和限行時段。
　　對外省轉(zhuǎn)入的“黃標(biāo)車”，我省環(huán)保部門不予辦理轉(zhuǎn)移登記手續(xù)。對不符合國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，限制轉(zhuǎn)入高一級城市。同一城市內(nèi)的“黃標(biāo)車”，限制進(jìn)行同城交易過戶。同級城市之間，如當(dāng)?shù)匾延小包S標(biāo)車”限入規(guī)定，則不得轉(zhuǎn)入；如當(dāng)?shù)厣形闯雠_限入規(guī)定，則可以轉(zhuǎn)入，以此鼓勵所有城市都制定“黃標(biāo)車”限入規(guī)定，以促使“黃標(biāo)車”淘汰。
　　值得注意的是，我省將結(jié)合公務(wù)車改革，由環(huán)保部門牽頭，財政、監(jiān)察以及車輛所有單位配合，制定公務(wù)類“黃標(biāo)車”淘汰計劃。預(yù)計省級機(jī)關(guān)將在今年12月和明年6月，分兩批淘汰4000余輛“黃標(biāo)車”。
　　我省還將加快更新淘汰公共服務(wù)類“黃標(biāo)車”，包括市政環(huán)衛(wèi)、郵政、供電、供水、燃?xì)�、通訊、銀行押運等提供公共服務(wù)的“黃標(biāo)車”。以簽訂承諾書的形式，督促各事業(yè)單位、國有控股公司及資產(chǎn)(授權(quán))經(jīng)營單位制定“黃標(biāo)車”淘汰計劃。
　　客運車輛中的公交車、旅游車以及貨運車輛中的物流貨車，是“黃標(biāo)車”淘汰的重點對象。我省將制定營運類“黃標(biāo)車”的淘汰計劃和資金補(bǔ)貼方案，計劃在2015年前，淘汰2005年前注冊登記的營運類“黃標(biāo)車”。
　　對于社會(私人)類“黃標(biāo)車”，我省將采取限制使用和財政獎勵(淘汰補(bǔ)貼)相結(jié)合的方式，引導(dǎo)廣大車主自愿淘汰。
　　另悉，考慮到各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和機(jī)動車保有量情況各不相同，機(jī)動車排氣檢驗收費政策將由各市州相關(guān)部門與物價部門協(xié)調(diào)出臺，但機(jī)動車環(huán)保標(biāo)志核發(fā)、補(bǔ)發(fā)、換發(fā)不收取任何費用。目前南充已出臺機(jī)動車排氣檢驗收費政策，小車70元/次，大車90元/次，公交車和出租車收費減半。