相關(guān)部門回應(yīng)
　　成都商報(bào)訊 昨日，就市民關(guān)心的一些尾號(hào)限行政策，成都市各相關(guān)部門作出了回應(yīng)。
　　問(wèn)題1
　　如何切實(shí)保障公共交通出行的便捷？
　　市“緩堵保暢”辦公室回應(yīng)：
　　近期主城區(qū)不再新開工道路路面工程
　　一是加快在建工程建設(shè)。
　　確保蜀都大道東段、解放北路、羊西線、金牛賓館至營(yíng)門口路段、交大路、機(jī)場(chǎng)高速路的改造工程在10月1日前全面完成。目前，蜀都大道東段、解放北路、羊西線、金牛賓館至營(yíng)門口路段、交大路主輔車道已通車，機(jī)場(chǎng)路高速路主道已完工。其中正在建設(shè)的交大三環(huán)立交和羊西線黃金路下穿工程必須在年底前全面完工。
　　二是強(qiáng)化施工統(tǒng)籌。
　　在主城區(qū)停止新開工道路路面工程。除二環(huán)路和已開工建設(shè)的地鐵項(xiàng)目外，明年6月30日前不再新開工道路工程和可能影響道路通行的管線遷改和建設(shè)工程。確因特殊情況需實(shí)施的臨時(shí)占道工程，必須報(bào)經(jīng)市建委統(tǒng)一審查批準(zhǔn)。
　　問(wèn)題2
　　一個(gè)家庭兩輛汽車尾號(hào)同時(shí)受限的情況如何解決？
　　市交管局回應(yīng)：
　　一家兩車同天限行可變更
　　如果一個(gè)家庭有兩輛汽車尾號(hào)在同一天限行，只要向公安交警部門提出申請(qǐng)的，公安交警部門將根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，為群眾辦理車輛號(hào)牌的變更，把限行給交通參與者帶來(lái)的不便，盡可能地降到最低。
　　問(wèn)題3
　　公務(wù)車、特權(quán)車是否納入受限車輛？
　　市交管局回應(yīng)：
　　重病等特殊情況可求助交警
　　根據(jù)《通告》規(guī)定，以下機(jī)動(dòng)車不受上述措施限制
　　(一)軍車、警車、消防車、救護(hù)車和工程救險(xiǎn)車；
　　(二)公共汽車、長(zhǎng)途客車、出租車、旅游客車、郵政專用車、運(yùn)鈔車，持市公安局交管局核發(fā)《公交專用車道通行證》的制式校車和交通車，持成都市“三綠工程”工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、市城管局和市公安局交管局聯(lián)合核發(fā)《三綠工程證》的拉運(yùn)鮮活農(nóng)副產(chǎn)品車輛；
　　(三)環(huán)衛(wèi)、園林、道路養(yǎng)護(hù)的專項(xiàng)作業(yè)車輛，殯儀館的殯葬車輛；
　　(四)持市城管局、市公安局交管局核發(fā)《成都市貨運(yùn)汽車城區(qū)道路行駛證》的車輛；
　　(五)懸掛使領(lǐng)館號(hào)牌車輛及經(jīng)批準(zhǔn)臨時(shí)入境的車輛；
　　(六)法律法規(guī)規(guī)定的其他不受行駛路線、行駛方向限制的車輛。
　　也就是說(shuō)，公務(wù)車也受限制。
　　市交管局表示，如果遇到搶救危重病人、包括護(hù)送殘疾人、行動(dòng)不便老年人等特殊情況，可致電成都市公安局交通管理局(電話：028—86623572)，公安交警部門將及時(shí)給予交通保障和服務(wù)。同時(shí)，也可以直接向就近的路面執(zhí)勤交警報(bào)警，將努力實(shí)現(xiàn)群眾的求助。
　　出租車司機(jī)
　　少堵1小時(shí)多載10%的乘客
　　服務(wù)態(tài)度肯定更好
　　昨日下午，成都乘風(fēng)出租車公司的司機(jī)朱昆和其他司機(jī)一起趕到公司開會(huì)。乘風(fēng)出租車公司副總經(jīng)理李建平，專門向司機(jī)們宣傳了“二、三環(huán)路之間區(qū)域尾號(hào)限行”的消息。
　　作為一個(gè)開了15年出租車的老司機(jī)，朱昆見證了這樣一段過(guò)程：成都市的私家車數(shù)量由少變多，由多變得非常多；與之相伴的是成都市的道路由空曠變得擁堵。
　　每天早上5點(diǎn)，老朱就出車了。那個(gè)時(shí)間，路上基本沒(méi)什么車，到哪兒都暢通。到了早上7點(diǎn)半，早高峰來(lái)了，這時(shí)乘出租的人往往要堵很長(zhǎng)時(shí)間。上午10點(diǎn)開始，情況又好一些。到了下午4點(diǎn)過(guò)，堵車的情況又開始了。一堵車，乘客的情緒不好，老朱也不高興———收入少了，人也很煩躁。從早上5點(diǎn)出車，到夜里2點(diǎn)收車，老朱曾經(jīng)統(tǒng)計(jì)過(guò)，一天累計(jì)堵車的時(shí)間往往有4個(gè)小時(shí)。
　　限行后，朱昆估摸以后每天能少堵1小時(shí)，可以多載10%的乘客�！叭绻�真是這樣，乘客高興了，我們工作也積極了�！�
　　“我們的司機(jī)都支持尾號(hào)限行�！睂�(duì)于李建平而言，尾號(hào)限行后，公司的出租車安全事故會(huì)更少，乘客與司機(jī)的糾紛也會(huì)減少，出租車的運(yùn)載能力和服務(wù)態(tài)度會(huì)更好。