2014年8月，被媒體稱為“創(chuàng)業(yè)狂人”的王樹慶，拉了幾個在過往工作中結識的朋友，站到了跨境電商的風口上。他們創(chuàng)辦了一家叫做“洋萌”的平臺，做一站式跨境進口電商服務B2B業(yè)務，提供海外上游供應鏈、國內口岸清關與跨境保稅倉配和智能系統(tǒng)管理等服務。
 
　　剛滿30歲的王樹慶從高中就開始創(chuàng)業(yè)了，高二時他過在線游戲社區(qū)，做過游戲策劃和外貿公司總經理助理，每月都有上千元的收入，這給他帶來小小的財務自由和成就感。大學畢業(yè)后，他拒絕一家公司開出的百萬年薪，開始涉足了電商類創(chuàng)業(yè)，2009年創(chuàng)立創(chuàng)立優(yōu)瑪家紡B2C電商品牌的過程中，他結識了當當網(wǎng)總裁李國慶。
 
　　李國慶曾對媒體說，他在王樹慶身上找到了自己年輕時的影子，認定王是一個“敢拼敢想”和“前途無量”的創(chuàng)業(yè)者。
 
　　這次選擇做跨境B2B綜合服務商，是王樹慶看到了跨境電商市場的繁榮，以及諸多創(chuàng)業(yè)者的痛點，“洋萌要做金山下的賣水人，當然最后肯定是要做成金山”。
 
　　資本對洋萌也表達了歡迎。2015年1月，洋萌獲得了中路資本和諸葛圣聰?shù)?00萬元人民幣的天使投資；2016年3月，洋萌完成了3000萬元人民幣的A輪融資。
 
　　“交戰(zhàn)”中確立公司模式

　　平日里，王樹慶和幾個合伙人來回奔走在各大保稅倉、跨境平臺、關檢口岸。一到周日，他們就聚集在上海辦公室交換結果，并討論下一周業(yè)務內容。作為其中年齡最小的王樹慶，被選為“洋萌”的執(zhí)行總裁。

　　“洋萌”的創(chuàng)始人隊伍在眾多創(chuàng)業(yè)公司中屬于高配：霍銘是易趣（eBay中國）的骨干員工，15年電商經理人，參與過海關總署跨境電商制定研討；黃若曾是天貓（淘寶商城）創(chuàng)始總經理，創(chuàng)辦會員制電商平臺百恩百；陳虎原是樂淘的創(chuàng)始COO；管理團隊的其他人也多有B2C、C2C、物流等泛電商經驗。
 
　　創(chuàng)業(yè)團隊在初期曾陷入模式選擇的困境。2014年，一方面是跨境政策和保稅試點推出，另一方面是天貓國際、網(wǎng)易考拉、小紅書、洋碼頭等各類形態(tài)跨境電商平臺崛起，跨境業(yè)務體量迅速擴大。開會時，大伙把所有業(yè)態(tài)、團隊能力、未來市場研判等都列在辦公室白板上。
 
　　霍銘說：“在里面盡可能找安全系數(shù)比較高、未來市場規(guī)模又更大的商業(yè)模式。”眾多合伙人多有To C的經歷，了解To C行業(yè)競爭激烈而To B行業(yè)需求更大，因此他們一致認為公司業(yè)務應該專注于針對B端，雖然操作起來會更復雜。有人提出自營貨品的模式，被其他人否決。
 
　　團隊敲定公司主要業(yè)務，一站式供應鏈解決平臺、貨品分銷體系和供應鏈金融業(yè)務三大產品�；翥懻f，三大產品是一脈相承的發(fā)展路線，而跨境政策會加快產品互相連接和迭代的速度。
 
　　打通資源、解決品牌商痛點是初期重點

　　為了打下基本功，洋萌在供應鏈服務平臺上要完成繁復而系統(tǒng)的資源整合。從海外物流，海外倉庫，海外報關，海外的國際貨單，運輸、快遞公司、系統(tǒng)對接的電子口岸、系統(tǒng)對接的國檢，完整的供應鏈路都要整合到洋萌的平臺。
 
　　供應鏈平臺系統(tǒng)開發(fā)卻面臨著技術團隊人手不足的問題。他們在上海嘗試進行技術人員招聘，但因為招聘進度不同，團隊處于磨合期，技術開發(fā)進程緩慢。原為樂淘CTO 的李勇在技術團隊管理方面有著與眾不同的想法，評估了幾家外包公司后，直接收購了一家經驗成熟的外包軟件開發(fā)公司，補齊了人才短板。
 
　　王樹慶認為，一方面系統(tǒng)要盡可能完善，對接產業(yè)鏈的供應商、建標準、接系統(tǒng)、補盲點，另一方面用戶操作要化繁為簡，在洋萌網(wǎng)站注冊賬號，點點鼠標，就能完成信息備案、海外攬貨運輸進跨境、清關發(fā)貨等供應鏈整套服務。
 
　　霍銘常常會翻閱的書是兩大本字典般厚的《中國海關報關守冊》和《中華人民共和國海關進出口稅則》，讀透跨境進口數(shù)以億計的報關條款和進口稅后，再交給系統(tǒng)去理解。盡管有著統(tǒng)一的標準，但是每個口岸的檢務和關務在政策執(zhí)行和管理上存在差異性，這增加了系統(tǒng)開發(fā)的難度。
 
　　洋萌口岸關務總監(jiān)的華瑋，早在DHL工作時就對此深有體會。他常常來回奔波于各個口岸，吃透不同口岸的執(zhí)行流程、抽檢幾率，再幫助系統(tǒng)更智能地為客戶計算出最節(jié)約時間和成本的供應鏈路徑。
 
　　霍銘說，“正因為跨境進口的供應鏈這么復雜，才會有這樣一個第三方服務的需要“，團隊認準了這一塊市場的潛力。
 
　　王樹慶等人都告訴《天下網(wǎng)商》，洋萌的供應鏈服務平臺最大的優(yōu)勢是幫助海外品牌實現(xiàn)1天內完成備案，24小時內完成清關出區(qū)的高效運營。
 
　　解決跨境創(chuàng)業(yè)中海外貨源的壁壘

　　在供應鏈上，洋萌最終沒有把手伸到自營商品上，而是把經歷投入到洽談貨源方，將其納入分銷體系中。
 
　　除了一站式供應鏈解決方案，洋萌的另一個模式是分銷渠道。
 
　　王樹慶認為，將品牌貨源納入到分銷體系，洋萌除了幫助他們把貨順利進口到中國，讓品牌商在天貓、京東以及其他平臺銷售，同時通過洋萌的分銷平臺，將品牌貨源快速的出售給其他電商頻道和POP商家，拓展渠道。
 
　　但海外貨源供應鏈成為準備邁入跨境電商的商戶和創(chuàng)業(yè)者第一道高墻。沒有吸引海外品牌用戶大數(shù)據(jù)，沒有數(shù)以億計的流量入口，沒有幫助海外品牌做本土營銷的能力，中小跨境電商創(chuàng)業(yè)者很難獲取品牌代理。
 
　　海外貨源一直跨境電商大平臺打造供應鏈的必爭之地。例如網(wǎng)易考拉海購成立初，就在全球范圍內快速設立分公司，與品牌和供應商建立直接供貨渠道；天貓國際將品牌直接引進中國，開設直營旗艦店；洋碼頭更是推出海外買手制，提供更豐富、多元化的海外商品。在迅速崛起的跨境電商大平臺掌握著大量主流和爆款品牌代理，斥巨資打造供應鏈體系，利用自身推廣資源提升國外品牌在華價值。
 
　　更重要的是，洋萌創(chuàng)始團隊發(fā)現(xiàn)這些平臺，類似蜜芽和京東全球購等跨境自營電商開啟POP（第三方開放平臺）招商，吸引商家入駐。此外，除了平臺打造的爆款外，海外大量貨源品牌等待待挖掘，仍處于缺乏有效渠道引進中國的現(xiàn)狀。
 
　　在易趣工作時，霍銘曾在海外生活了一段時間。之前的電商經驗讓他接觸過國際貿易中奢侈品、紅酒、眼鏡、母嬰用品以及其他生活類消費品的品牌方和商會，后來他通過意大利和法國當?shù)氐纳虝�撮合，解決了供應鏈上游的貨源。
 
　　霍銘說，洋萌憑借本土優(yōu)勢，幫助品牌商解決法務和政策問題，品牌商愿意利用中間環(huán)節(jié)的合作伙伴迅速地再邁向更具有消費決策能力的網(wǎng)購市場。
 
　　在洋萌的代理品牌超過200家，分銷平臺的貨品SKU達到了5萬種。王樹慶認為，商會是有效的渠道，此外透過美國、意大利、法國、波蘭領館推介，以及和進口商超洽談，因此海外的貨源方和SKU的數(shù)量增長速度加快。
 
　　王樹慶和創(chuàng)始人們對于公司的盈利模式達成一致。王樹慶和霍銘均對《天下網(wǎng)商》表示：“洋萌不靠供應鏈服務和分銷平臺賺錢，而是希望通過增值服務賺錢。在供應鏈金融和保險上，用戶對于它們的需求是重要的增值服務點。”
 
　　除了在清關與保稅倉配服務產品和分銷服務做了嘗試。5月，洋萌分銷平臺將正式上線，王樹慶口中的盈利方向——跨境供應鏈微金融的商業(yè)藍圖，創(chuàng)業(yè)團隊正在規(guī)劃。（A03）